固定導軌升降機屬于升降貨梯的一種，固定導軌升降機主要是用于高建筑樓層之間的的貨物運送貨物，是專用的液壓升降平臺。為此，規(guī)范的操作操作、有規(guī)律的保養(yǎng)、的維修必不可少!

為此，北京旭日揚帆特制定升降貨梯維修保養(yǎng)服務標準

機械部分的保養(yǎng)和修理1.日常保養(yǎng)（1）經(jīng)常保持各機構(gòu)的清潔,及時清掃各部分灰塵；（2）檢查各液壓機械的油量,如低于規(guī)定油面高度應及時加油；（3）檢查各制動器的效能,如不靈敏可靠應及時調(diào)整；（4）檢查各連接處的螺栓,如有松動和脫落應及時緊固和增補；（5）檢查各種安全裝置,如發(fā)現(xiàn)失靈情況應及時調(diào)整；（6）檢查各部位鋼絲繩和滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應及時處理；（7）檢查各潤滑部位的潤滑情況,及時添加潤滑脂。

2.小修(升降機工作1000小時以后進行)（1）進行日常保養(yǎng)的各項工作；（2）拆檢清洗減速機的齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙；（3）清洗開式傳動的齒輪,調(diào)整后涂抹潤滑脂；（4）檢查和調(diào)整回轉(zhuǎn)支承裝置；（5）檢查和調(diào)整制動器和安全裝置；（6）檢查吊鉤、滑輪和鋼絲繩的磨損情況，必要時進行調(diào)整、修復和更改。

3.中修（升降機工作4000小時以后進行）（1）進行小修的各項工作；（2）修復或更改各聯(lián)軸器的損壞件；（3）修復或更換制動瓦；（4）更換鋼絲繩、滑輪等；（5）檢查回轉(zhuǎn)支承部分各連接螺栓，必要時更換，注意：更換時采用高強螺栓；（6）除銹、油漆。

4.大修（升降機工作8000小時以后進行）（1）進行小修和中修的各項工作；（2）修復或更換制動輪、制動器等；（3）修復或更換減速機總成；（4）修復或更換回轉(zhuǎn)支承總成。

其它主要部件的維護和保養(yǎng)

1.制動器零件有下列情況之一的應予報廢：（1）裂紋；（2）制動塊摩擦襯墊磨損量達原材料厚度的50%；（3）制動輪表面磨損量達5mm ~2mm；（4）彈簧出現(xiàn)塑性變形；（5）杠桿系統(tǒng)空行程超過其額定行程約10%。

2.吊鉤禁止補焊，有下列情況之一的應予報廢：（1）用20倍放大鏡觀察表面有裂紋及破口；（2）鉤尾和螺紋部分等危險斷面及鉤筋有性變形；（3）掛繩處斷面磨損量超過原高的10%；（4）心軸磨損量超過其直徑的5%；（5）開口度比原尺寸增加15%。

3.卷筒和滑輪有下列情況之一的應予報廢：（1）裂紋和輪緣破損；（2）卷筒壁磨損量達原壁厚的10%；（3）滑輪繩槽底的磨損量超過相應鋼絲繩直徑的25%。

4.車輪有下列情況之一的應予報廢：（1）裂紋；（2）車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%；（3）車輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%。

5.操作司機****經(jīng)常檢查安全限制器靈敏程度及有效情況，如發(fā)現(xiàn)失靈應及時調(diào)整或維修，決不允許將限制器線路拆掉。

回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)（1）回轉(zhuǎn)支承的安裝支座（支承齒圈下底面的座子和置于內(nèi)座圈上表面的座子）****有足夠的剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應進行去應力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面****清理干凈。（2）使用中應注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應拆檢。（3）回轉(zhuǎn)支承****水平起吊或存放，切勿垂直起吊或存放，以免變形。（4）在螺栓完全擰緊以前，應進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。（5）齒面工作10個班次應清除一次雜物，并重新涂上潤滑脂。（6）為確保螺栓工作的可靠性，避免螺栓預緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的**個100 小時和500小時后，均應分別檢查螺栓的預緊扭矩。此后每工作1000小時應檢查一次預緊扭矩。（7）連接回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用高強螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。（8）擰緊螺母時，應在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。一遍擰緊時，每個螺栓上預緊扭矩應大致均勻。（9）在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。在一般情況下，回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑一次。每次加油****加足，直至從密封處滲出油脂為止。